به کجا چنين شتابان

بعضي از مواقع از خودم مي پرسم براستي وقتي سوار بر اتومبيل با سرعت زياد در حرکت هستيم ،اگر خداي نکرده يکي از تايرهاي ماشين بترکد و يا يک سهل انگاري کوچک، چه اتفاقي گريبانگر ما و افراد داخل خودرو خواهد افتاد که همين موضوع فقط يک طرف قضيه است و طرف ديگر بازماندگان حادثه و اطرافيان مي باشند که چگونه با اين موضوع کنار خواهند آمد

ایران،یكی از كشورهایی به شمار می رود كه دارای بیشترین موارد تصادف و مرگ ومیر ناشی‌از آن است، به طوری كه پس از بیماری های قلبی، "تصادفات جاده ای" اصلی ترین تهدید كننده جان انسانها به شمار می رود.

به گزارش مهر ،معاون سازمان پزشکی قانونی کشور از افزایش 2/1 درصدی مرگ ناشی از تصادفات رانندگی در سال گذشته خبر داد و افزود: سال 89 پزشکی قانونی مجوز دفن 23 هزار و 249 جسد را که بر اثر تصادفات رانندگی جان باخته بودند صادر کرده است و اين يعن يک فاجعه انساني.

حال بر خود ديدم که چند نمونه عکس را داخل وبلاگ بگزارم گرچه ديدن اين عکسها ناراحت کننده است ولي.......(عکس اولي که خودم شاهد آن بودم ، مربوط به اطراف شهرستان مبارکه مي باشد که در ماه مبارک رمضان دو سال پيش اتفاق افتاد و بر اثر آن پير مرد سوار بر دوچرخه بعد از خريد هنگام افطار تصادف کرد و جان باخت)لازم به ذکر مي باشد که اين عکس از طريق اين وبلاگ ،در چندين سايتهاي خبري معتبر کشورمان با عنوان((تصادف خودروي ملي با دوچرخه)) به تصوير در آمده است که شما مي توانيد با درج عنوان ((تصادف خودروي ملي با دوچرخه)) در گوگل به اين سايتها سري بزنيد

مناجات زیبای دکتر شریعتی

خدایا!

به من زیستنی عطا كن كه در لحظه مرگ، بربی‌ثمری لحظه‌ای كه برای زیستن گذشته است، حسرت نخورم و مردنی عطا كن كه بر بیهودگی‌اش سوگوار نباشم..
خدایا چنین زیستن را تو به من بیاموز، چگونه مردن را خود خواهم دانست...

ای خداوند...

ای خداوند! به علمای ما مسئولیت، و به عوام ما علم، و به مومنان ما روشنایی، و به روشنفكران ما ایمان و به متعصبین ما فهم و به فهمیدگان ما تعصب و به زنان ما شعور و به مردان ما شرف و به پیروان ما آگاهی و به جوانان ما اصالت و به اساتید ما عقیده و به دانشجویان ما نیز عقیده و به خفتگان ما بیداری و به دینداران ما دین و به نویسندگان ما تعهد و به هنرمندان ما درد و به شاعران ما شعور و به محققان ما هدف و به نومیدان ما امید و به ضعیفان ما نیرو و به محافظه‌كاران ما گستاخی و به نشستگان ما قیام و به راكدین ما تكان و به مردگان ما حیات و به كوران ما نگاه و به خاموشان ما فریاد و به مسلمانان ما قرآن و به شیعیان ما علی(ع) و به فرقه‌های ما وحدت و به حسودان ما شفا و به خودبینان ما انصاف و به فحاشان ما ادب و به مجاهدان ما صبر و به مردم ما خودآگاهی و به همه ملت ما همت، تصمیم و استعداد فداكاری و شایستگی نجات و عزت ببخش!

 

روستاهايي عجيب در ايران زمين

روستای میمند شهر بابك در استان کرمان قرار دارد و جزو هفت روستای عجیب کشورمان مي باشد و بي شك يكي از باستاني ترين سكونتگاه هاي بشر در جهان است كه از دوازده هزار سال پيش تاكنون همچنان پا برجاست و به ­حیات خود ادامه مي دهد براي ديدن عکسها آن مي توان به لينک زير مراجعه کرد

http://www.doonlood.com/2010/04/blog-post_8741.html

روستای "یاسه چای" در چهار محال و بختیاری هیچ کوچه ای ندارد

رئیس سازمان میراث فرهنگی ، گردشگری و صنایع دستی این استان گفت : کمبود زمین برای ساخت مسکن و ناامنی در گذشته ،‌ سبب ساخت خانه های روستای یاسه چای به این سبک معماری شده است.

خانم ریاحی افزود : مردم این روستا از طریق چهار دالان سرپوشیده که درب همه خانه های روستا به داخل آنها باز می شود رفت و آمد می کنند.

وی گفت: این روستا که یکی از مکان های تاریخی و گردشگری چهارمحال و بختیاری است حدود 400 سال قدمت دارد.

سقف های به هم پیوسته خانه های روستای یاسه چای در میان درختان حاشیه زاینده رود منظره ای زیبا به وجود آورده و سبب شگفتی هر بیننده ای شده است.

ریاحی با اشاره به افزایش 30 درصدی میهمانان نوروزی این روستا درمقایسه با پارسال گفت از ابتدای نوروز تاکنون ، 15 هزارگردشگر از این روستا دیدن کرده اند.

روستای یاسه چای با 800 نفر جمعیت از توابع شهر سامان است و در 60 کیلومتری شهرکرد مرکز چهارمحال و بختیاری قرار دارد .

منبع خبر آنلاين

 

 

نا گفته هايي در مورد کره شمالي

 -چندی پیش Artemy Lebedev، از فعالان طراحی وب، سفری به کره شمالی داشت. او عکس‌های بسیار جالبی در جریان سفرش به این کشور عجیب و غریب گرفته است؛ کشوری که حقیقتا از آن اطلاعات بسیار کمی در دسترس ذهن‌های کنجکاو است…

-به محض رسیدن به فرودگاه بایستی تلفن همراه‌تان را تحویل دهید، هیچ سرویس رومینگی در دسترس نیست. هیچ شخصی با تلفن همراه دیده نمی‌شود. اما استفاده از لپ‌تاپ اشکالی ندارد، به نظر می‌رسد که کره شمالی‌ها از کارت‌هایی باخبر نیستند که توانایی تبدیل لپ‌تاپ به تلفن همراه را دارد.
-خبری از اینترنت نیست، تنها اینترانت وجود دارد.

-وقتی که به کره شمالی وارد می‌شوید به شما یک راهنما و یک راننده اختصاص می‌دهند و همیشه همراه‌تان هستند. شما نمی‌توانید خودتان هتل را ترک کنید. برنامه روزانه شامل ۲ تا ۳ بازدید تفریحی می‌شود. در هتل می‌توانید BBC، چندین شبکه از چین و همچنین شبکه NTV روسیه را مشاهده کنید.

-نفت تقریبا وجود ندارد بنابراین بیشتر کارها دستی انجام می‌شود.

-در شهر روشنایی‌ها ساعت ۱۱ خاموش می‌شوند. شهر در شب ترسناک است. خبری از روشنایی در خیابان‌ها نیست.

-در طول روز آسانسور برای ۱۵ دقیقه کار نمی‌کند.

-تمام «پیونگ‌یانگ» به این شکل است. از راهنما درباره خانه‌های قدیمی پرسیدم، او گفت، پیرها دوست ندارند که به خانه‌های جدید بروند، زندگی در این خانه‌ها را می‌پسندند.

-در ساحل کره شمالی، سیم خاردارهای برق‌دار شده وجود دارند تا از این طریق شهروندان کره شمالی فکر شنا کردن به سرشان نزند. و البته شما اجازه عکس گرفتن هم ندارید.

-در حدود ۱۰ درصد از جمعیت در ارتش خدمت می کنند. عبور از سربازان غیرممکن است.

-در نزدیکی مرز دو کره، جاده برای مقابله با هجوم دشمن آماده است. مکعب‌های بزرگ برای این است که با افتادن به جاده، تانک‌های دشمن را به تله بیاندازند.

-تنها تبلیغات در کره شمالی، تبلیغاتی برای یک ماشین است (ساخته شده با همکاری کره جنوبی) که آن را تنها در پایتخت خواهید دید.

-هر شهروند در کره شمالی، نشانی از «کیم ایل سونگ» بر سینه‌ی خود دارد؛ به جز کودکان و خدمتکاران که احتمالا این نشان به دلیل پوشیدن لباس کار مخفی شده است.
شما نمی‌توانید این نشان را خریداری کنید.

-همانطور که گفته شد، شما نمی‌توانید آزادانه در کره شمالی حرکت کنید. همه جا ایست بازرسی وجود دارد. وقتی که ماشین از ایست بازرسی عبور می‌کند، راننده چراغ می‌زند. احتمالا به این معنا است که فردی خارجی در حال عبور است.

-ورودی مترو فرسوده به نظر می‌رسد.

-نوشته‌ایی وجود دارد که معنایش می شود: «کیم جونگ ایل» – خورشید قرن ۲۱ ام!

-ترن‌ها از ۴ واگن ساخته شده‌اند. درب‌ها با دست باز شده و خودکار بسته می‌شوند.

-ویژگی شهرها، نبود ماشین است. همه پیاده مسیر را طی می‌کنند، گاهی اوقات از تراموا و اتوبوس‌ها استفاده می‌کنند. دوچرخه نایاب و گران‌قیمت است.

-روند ساخت هتلی نیز از ۱۹۹۱ متوقف شده است. توصیه شد که از نزدیک عکسی گرفته نشود، البته…

-البته اشکالی ندارد که از فاصله‌ی دور این کار را انجام دهیم!

-کره‌ای‌ها عادت دارند در هنگام راه رفتن، دست‌هایشان را در پشت محکم کنند. به ندرت مردان لباس‌های روشن می‌پوشند.

-تمام خارجی‌ها را به تماشای پارک اصلی می‌برند. محلی‌ها اجازه ورود ندارند! 

 

تا شقايق هست زندگي بايد کرد

شاعر، نقاش .تولد ۱۵ مهر ۱۳۰۷، کاشان. درگذشت ۳ اردیبهشت ۱۳۵۹، تهران.
اهل کاشانم.
روزگارم بد نیست.
تکه نانی دارم، خرده هوشی، سر سوزن ذوقی.
مادری دارم، بهتر از برگ درخت.
دوستانی، بهتر از آب روان.

سهراب سپهری در غروب ۱ اردیبهشت سال ۱۳۵۹ در بیمارستان پارس تهران به علت ابتلا به بیماری سرطان خون درگذشت. صحن امامزاده سلطان‌علی روستای مشهد اردهال واقع در اطراف کاشان میزبان ابدی سهراب گردید.

 "در گلستانه"
دشت هایی چه فراخ
کوه هایی چه بلند
در گلستانه چه بوی علفی می آمد؟
من در این آبادی پی چیزی می گشتم
پی خوابی شاید
پی نوری ، ریگی ، لبخندی
پشت تبریزی ها غفلت پکی بود که صدایم میزد
پای نی زاری ماندم باد می آمد گوش دادم چه کسی با من حرف میزد؟
سوسماری لغزید
راه افتادم
یونجه زاری سر راه
بعد جالیز خیار
بوته های گل رنگ
و فراموشی خاک
لب آبی گیوه ها را کندم
و نشستم پاها در آب
من چه سبزم امروز و چه اندازه تنم هوشیار است
نکند اندوهی سر رسد از پس کوه
چه کسی پشت درختان است؟
هیچ می چرد گاوی در کرد
ظهر تابستان است
سایه ها می دانند که چه تابستانی است
سایه هایی بی لک
گوشه ای روشن و پک
کودکان احساس!
جای بازی اینجاست
زندگی خالی نیست
مهربانی هست
سیب هست ایمان هست
آری تا شقایق هست زندگی باید کرد
در دل من چیزی است مثل یک بیشه نور
مثل خواب دم صبح
و چنان بی تابم
که دلم می خواهد
بدوم تا ته دشت
بروم تا سر کوه
دورها آوایی است که مرا می خواند.

و اين بود که سهراب ماندگار شد........يادش گرامي

روستاییان تسهیلات خرید خودرو می گیرند

 

روستاییان تسهیلات خرید خودرو می گیرند  

رئیس بازرسی ستاد حمل و نقل و سوخت کشور در کمیته حمل و نقل سوخت شهرستان نهاوند گفت : روستائیان میتوانند با دریافت تسهیلات ویژه بلند مدت برای خرید خودرو ون یا مینی بوس اقدام کنند . سردار محمد احدی افزود : این تسهیلات با کارمزد پایین به روستائیان برخوردار از شرایط خرید به همراه یارانه سوخت پرداخت می شود.

 به گزارش "انتخاب " ، وی گفت : از آنجا که بیش از 49 درصد جمعیت کشور را روستائیان تشکیل میدهند و با توجه به اینکه در هدفمندی یارانه ها ممکن است حمل و نقل برون شهری دچار مشکل شده باشد ستاد حمل و نقل و سوخت کشور قصد دارد تا پایان سال همه روستا ها را به خودرو ون یا مینی بوس مجهز کند.

 رئیس بازرسی ستاد حمل و نقل و سوخت کشور از افزایش 39 درصدی مراکز CNG در کشور خبر داد و افزود : تا پایان سال 1394 این مراکز به 2 هزار و 500 عدد افزایش می یابد.

 هم اکنون هزار و 800 مرکز CNG در کشور فعالیت می کند.

 سردار احدی گفت : در آینده نزدیک پلیس راهور از تردد خودرو هایی که از سوخت LPG استفاده کنند خودداری می کند.

 وی از افزایش 15 تا 20 درصدی کرایه ناوگان درون و برون شهری در کشور خبر داد .